In wezen heeft een persoon een eeuwig verlangen om "je zenuwen te prikkelen", een verlangen om zichzelf te testen op kracht, of, in extreme gevallen, om te observeren hoe anderen het vakkundig doen. Schuren, schaafwonden, kneuzingen zijn onzin in vergelijking met de indrukken die kunnen worden verkregen door directe of indirecte deelname aan echte overlevingsraces.
Survival Race of Extrimkross
In Amerika werden in 1946 voor het eerst "destructieve" wedstrijden - survivalraces - georganiseerd, sindsdien dwalen "destroyers" door alle landen op zoek naar nieuwe gebieden voor vrij rijden. In de regel zijn dergelijke wedstrijden gerelateerd aan contactsporten - het autopersoneel moet niet alleen de sporen passeren met ernstige obstakels, maar ook een maximaal mogelijke botsing maken met de auto's van de tegenstanders. Volgens de resultaten van de competitie krijgt het team een bepaald aantal punten voor de techniek van het uitvoeren van trucs, en als de auto erin slaagt de auto van de tegenstander te draaien of te dwingen de race te verlaten, neemt het aantal punten aanzienlijk toe.
Overlevingslocaties in Rusland
Deze sport kan nauwelijks zacht en pluizig worden genoemd, omdat soms minder dan de helft van degenen die bij de start aan de race begonnen de finishlijn bereikt, en tijdens het "gevecht" kijken de toeschouwers naar de vleugels en bumpers van auto's die wegvliegen naar af en toe de zijkant. Ondanks alles dromen sommige kijkers er gewoon van om naar zo'n extreme show te gaan, die trouwens sinds 1992 regelmatig in veel delen van Rusland wordt gehouden.
De beroemdste overlevingsrace van vandaag is bijvoorbeeld die in Togliatti. Avonturiers kennen het als Carmageddon Fest. Zowel op lokaal als regionaal niveau worden hier wedstrijden georganiseerd.
Soortgelijke shows zijn typisch voor Krasnoyarsk, waar deelnemers uit de hele regio samenkomen in de strijd om de Fast and the Furious Cup, en Tyumen. Er zijn veel testsnelwegen in de regio Moskou op de Kashirskoye-snelweg en op speciaal uitgeruste locaties in St. Petersburg.
Maar in de regio Nizhny Novgorod, in de stad Pavlovo, zijn overlevingsraces een traditie geworden. Bovendien zijn er verschillende klassen van concurrerende objecten tegelijk geïnstalleerd: motorfietsen, auto's en zelfs sneeuwscooters. Wintercompetities van deze klasse zijn ook typisch voor het Primorsky-gebied.
Voor de kleinste deelnemers zijn er survivalraces. Dergelijke wedstrijden worden bijvoorbeeld regelmatig gehouden in Magadan. De hobbeligheid van de baan is misschien niet anders dan de 'volwassen', maar de auto's hier zijn erg klein, radiografisch bestuurbaar.
Zo hebben liefhebbers van dergelijke "gehaktmolens" tegenwoordig geen moeite om een handig platform te vinden om te genieten van een echte "mannelijke" sport, die trouwens een behoorlijke hoeveelheid veiligheidstraining van de deelnemers vereist.
