Riviercruises per boot zijn enorm populair onder de oudere generatie. 40-plussers kopen graag vouchers langs de "Gouden Ring van Rusland" of op de route naar Astrachan.
Letterlijk 25 jaar geleden maakten motorschepen constant reizen, zowel over lange afstanden als op overtochten. Wat is er geworden van moderne motorschepen? Is het voordelig om een kaartje te kopen en wat moet je meenemen aan boord?
Of vakantie op een motorschip winstgevend is, is een controversiële kwestie. Natuurlijk geven veel reders door de crisis kortingen en voeren ze allerlei acties uit. Maar na het tellen van de totale kosten voor de reis, excursies, aankopen bij stopplaatsen, aankopen op het schip zelf (in een bar of café), andere uitgaven - komt er een behoorlijk goed, zo niet een aanzienlijk bedrag op. Dit komt door de stijging van de brandstofprijzen en het onderhoud van het schip.
Veel schepen horen bij het oude gebouw en hebben dus onderhoud nodig. De bemanning op passagiersschepen is ook niet klein. 20 mensen alleen de dekbemanning, maar er is ook een restaurant en animators, kappers, gidsen en een cruisedirecteur (die op zijn beurt ook een ondergeschikte heeft) - ze moeten een salaris krijgen.
Ook de verslechterende vaaromstandigheden droegen bij aan de vernauwing van het vaargebied. Die dwingt ofwel op zoek te gaan naar nieuwe en nieuwe steden voor tussenstops op vierdaagse vluchten, of om de prijzen voor bestaande tours te verhogen. Dat maakt rust op het schip vandaag een zeer onrendabele gebeurtenis.
Als de voucher desondanks is gekocht bij een touroperator, moet u zorgen voor het ophalen van uw bagage en alle benodigde dingen. Het verzamelen van een enorme tas is volledig optioneel. Het is voldoende om een paar warme kleding mee te nemen, inclusief een broek of spijkerbroek. Schoenen met platte zolen, rubber is beter. En dienovereenkomstig, lichte zomerpakken, jurken, andere kleding. Handdoeken, hygiëneapparatuur en zeep, shampoo staan ook op de lijst van benodigdheden.
Als u op het schip aankomt en zich in de cabine nestelt, moet u onmiddellijk de locatie van de reddingsvesten en hun complete set controleren - afhankelijk van het aantal mensen. Maak uzelf, in ieder geval visueel, vertrouwd met het dekplan en de locatie van de reddingsboten. Ongevallen aan boord zijn tegenwoordig uiterst zeldzaam. Brand, overstroming of schipbreuk is een bijzonder fenomeen. Na "Bulgarije" en het opleidingsniveau van de bemanning, en de toestand van de schepen verbeterden meerdere malen. Waakzaamheid is echter niet overbodig. Rivier- of landtransport is altijd een plaats van hangend gevaar geweest. En u kunt alleen comfortabel uitrusten als u volledig overtuigd bent van uw veiligheid.
