Goedkope luchtvaartmaatschappij, uit het Engels. low-cost - een lage prijs, dit zijn luchtvaartmaatschappijen, waarvan de vliegtickets veel lager zijn dan de prijzen voor gewone bedrijven. Alleen al in Europa zijn er meer dan 40 van dergelijke luchtdiscounters die zowel binnenlandse als internationale vluchten uitvoeren.
instructies:
Stap 1
Het eerste bedrijf dat in 1971 goedkope korteafstandsvluchten naar het zuidwesten van de Verenigde Staten vloog, heet Southwest Airlines. Het verscheen nadat de staatseisen voor luchtvaartmaatschappijen enigszins waren verminderd. De lage kosten van tickets waren te danken aan het gebruik van een uniek bedrijfsmodel, waardoor de kosten van de luchtvaartmaatschappij zelf voor de levering van vliegtuigpassagiers aanzienlijk konden worden verlaagd. De vluchten werden georganiseerd volgens het point-to-point systeem, waarbij het gebruik van centrale luchthavens uitgesloten was. Bovendien waren de stoelen van Southwest Airlines niet onderverdeeld in klassen, wat de servicetijd verkortte en bijgevolg de tijd die de vliegtuigen van de onderneming op luchthavens doorbrachten, waardoor ook de kosten werden verlaagd en het aantal vluchten toenam.
Stap 2
Dit bedrijfsmodel bleek verrassend winstgevend, ondanks het feit dat de kosten van tickets, vooral vooraf gekocht, meerdere malen lager konden zijn dan op reguliere vluchten van andere bedrijven. In sommige gevallen konden deelnemers aan de aandelen voor letterlijk een paar dollar van continent naar continent vliegen. Na de introductie van enkele aanvullende economische oplossingen om de productiviteit verder te verhogen en de ticketprijzen te verlagen, zijn er nieuwe goedkope luchtvaartmaatschappijen ontstaan, waarvan er alleen al in Europa meer dan 40 zijn.
Stap 3
Aanzienlijke besparingen worden bereikt door het gebruik van secundaire luchthavens in de buurt van bestemmingen, die aanzienlijk minder overbelast zijn, en door de kosten van onderhoud aan stilstaande vliegtuigen. In de regel is de tijd van vluchten in vliegtuigen van goedkope luchtvaartmaatschappijen niet erg handig - 's morgens vroeg of' s avonds laat. Tot de algemene kenmerken van vluchten behoort ook het ontbreken van stoelen die tijdens het inchecken op de instapkaart zijn aangegeven; betaalde bagage, waarvoor u tijdens het boeken geld moet betalen, want als u rechtstreeks op de luchthaven betaalt, kunnen de transportkosten verdubbelen. Daarnaast dient eten en drinken apart te worden betaald bij boeking. Tickets kopen en inchecken voor een vlucht via internet is goedkoper dan tickets kopen aan de kassa en inchecken op de luchthaven.
Stap 4
De belangrijkste voordelen van goedkope luchtvaartmaatschappijen zijn een hoge mate van vliegveiligheid en nauwkeurige naleving van de dienstregeling. Gedurende de hele tijd van hun bestaan hebben deze bedrijven geen enkel geval gehad met menselijke slachtoffers. Het gebruik van technologie, waarvan de leeftijd niet hoger is dan 3 jaar, maakt het niet alleen mogelijk om de vliegveiligheid te vergroten, maar ook om de tijd voor onderhoud en reparatie te verkorten. De nadelen van goedkope luchtvaartmaatschappijen zijn onder meer de onmogelijkheid om tickets om te wisselen en vrij strikte voorwaarden voor hun terugkeer.
Stap 5
Tot voor kort waren er ook twee luchtvaartmaatschappijen in Rusland - Avianova en Sky Express, die als goedkope luchtvaartmaatschappijen opereerden met dit bedrijfsmodel. Maar in de Russische realiteit bleek het niet erg levensvatbaar, aangezien er bijna geen secundaire luchthavens in het land zijn. Bovendien naderde de gemiddelde leeftijd van de vliegtuigen die door deze bedrijven werden gebruikt de 20 jaar. Onlangs, onder auspiciën van Aeroflot, begon de nieuwe Russische goedkope luchtvaartmaatschappij Dobrolet, een goedkope luchtvaartmaatschappij die van Moskou naar Simferopol, Volgograd en Perm vliegt. Ze beloven dat binnenkort de vliegtuigen van het bedrijf zullen vliegen naar de meest populaire bestemmingen in het Europese deel van Rusland, waaronder Krasnodar, Samara, Yekaterinburg, Makhachkala, enz. Medio 2015 is het de bedoeling om van de vierde luchthaven van Moskou "Ramenskoye" een basis te maken voor goedkope luchtvaartmaatschappijen.
Stap 6
Momenteel vliegen enkele Europese discounters naar Rusland, met name: Duitse bedrijven Air Berlin en Germanwings, Oostenrijkse Niki, Italiaanse Air One, Engelse EasyJet, Norwegian Norwegian, Spanish Vueling en Turkish Pegasus Airlines.
