Sapsan is een hogesnelheidstrein gelanceerd door de Russische Spoorwegen in 2009, die in twee richtingen "Moskou - St. Petersburg" en "Moskou - Nizhny Novgorod" rijdt. Dankzij zijn snelheid kan het passagiers in de kortst mogelijke tijd van de hoofdstad naar Russische steden en in de tegenovergestelde richting brengen. Hoe ziet deze trein eruit?
instructies:
Stap 1
Het uiterlijk van de slechtvalk spreekt van snelheid. Het is een model van Duitse treinen van Siemens Velaro - Velaro RUS, aangepast aan de Russische omstandigheden. De naam van de Slechtvalk komt overeen met zijn prototype - een snelle vogel van de Falcon-ploeg, die tijdens de vlucht hoge snelheid ontwikkelt. De slechtvalk lijkt niet op de meeste treinen in Rusland, omdat hij een spitse "neus" heeft met een halfrond raam in de bestuurderscabine. Het is geschilderd in de kleuren van de Russische vlag - wit, rood en blauwblauw. Qua uiterlijk lijken de deuren van de rijtuigen meer op vliegtuigdeuren, en alle Sapsan-lijnen zijn erg glad, zonder uitstekende delen voor de snelst mogelijke acceleratie.
Stap 2
Het aantal Sapsan-auto's is 10, de maximale capaciteit is 554 passagiers, de lengte van elke auto is 25,53 meter, de breedte is 3,26 meter en de spoorbreedte is 1,52 meter. Het fabricagemetaal is hoogwaardig aluminium en de maximale snelheid die de trein kan ontwikkelen is 350 kilometer per uur met een gemiddelde van 250 kilometer. De trein kan rijden bij omgevingstemperaturen tot min 50 graden Celsius.
Stap 3
Het interieur van de Sapsan-auto's verdient speciale aandacht. Het is zeer comfortabel en ontworpen voor lange afstanden. Alle stoelen hebben verstelbare rugleuningen, klaptafels, armleuningen en speciale beensteunen. De rugleuningen hebben afneembare hoofdsteunen en de beschermende hoofddoeken worden na elke vlucht vervangen.
Stap 4
De ontwerpers van Sapsan besteedden veel aandacht aan de veiligheid van passagiers. Dus in de auto zijn er bijna geen scherpe hoeken en uitstekende randen van interieurartikelen. Daarnaast bewaakt een geautomatiseerd beveiligingssysteem alle onderdelen en samenstellingen van de trein over het gehele traject.
Stap 5
Eén wagon van de trein ziet er ook anders uit: een restaurant dat zich in het midden van het rollend materieel bevindt. Daarin kun je zowel zittend als staand comfortabel een hapje eten aan een speciale tafel. Op verzoek van de passagier is het ook mogelijk om kant-en-klare maaltijden op een bepaalde plaats te bezorgen. Opvallend is ook dat bij het ontwerp van de trein bijzondere aandacht is besteed aan het comfort van mensen met een beperking. Speciaal voor hen is er in de zesde van de "neus" van de Sapsan-wagen een betrouwbare bevestiging voor rolstoelen met een knop om de conducteur te bellen en een speciale toiletruimte. Daarnaast is in alle Sapsan-zones de vloer even hoog, waardoor een persoon in een rolstoel zich comfortabel langs de trein kan bewegen.
