Misvattingen Over Vliegtuigen Die Niet Geloofd Hoeven Te Worden

Inhoudsopgave:

Misvattingen Over Vliegtuigen Die Niet Geloofd Hoeven Te Worden
Misvattingen Over Vliegtuigen Die Niet Geloofd Hoeven Te Worden

Video: Misvattingen Over Vliegtuigen Die Niet Geloofd Hoeven Te Worden

Video: Misvattingen Over Vliegtuigen Die Niet Geloofd Hoeven Te Worden
Video: Agressieve passagier aan boord?! | Welkom aan Boord #3 | Transavia 2024, Mei
Anonim

Vliegtuigen zijn een van de handigste manieren om te reizen, vooral over lange afstanden. Het is dankzij vluchten dat een persoon in een uur van de ene stad naar de andere kan komen, terwijl hij meer dan 5 uur met de auto zal doorbrengen. Hoewel dit type transport al lang als de veiligste wordt erkend, weigert een zeer groot aantal mensen deze manier van transport.

Misvattingen over vliegtuigen die niet geloofd hoeven te worden
Misvattingen over vliegtuigen die niet geloofd hoeven te worden

Het is nodig

Het grootste probleem ligt in de misvattingen die op het net of uit de zogenaamde ooggetuigenverslagen te vinden zijn

instructies:

Stap 1

Eerste. Er is heel weinig zuurstof in het vliegtuig. Deze misvatting wordt geassocieerd met de wens om een dutje te doen in het vliegtuig. Sommigen beweren dat luchtvaartmaatschappijen de zuurstofconcentratie in de cabine bewust verlagen. Alles zodat passagiers snel in slaap vallen. Dit is natuurlijk niet waar. Als dit het geval zou zijn, zouden de piloten en het vliegtuigonderhoudspersoneel in dezelfde toestand verkeren.

Beeld
Beeld

Stap 2

Tweede. Zuurstofmaskers zijn een dummy. De reden waarom mensen denken dat maskers eigenlijk dummies zijn, is niet duidelijk. Maar in noodsituaties wordt voor elke passagier zuurstof berekend, gedurende ongeveer 12 minuten.

Beeld
Beeld

Stap 3

Derde. Telefoons en elektronica zijn gevaarlijk aan boord van vliegtuigen. Voor degenen die nog steeds in deze misvatting geloven, wordt ons gevraagd de elektronica uit te zetten, zodat we voorzichtig zijn tijdens de vlucht. En oplettendheid is vooral belangrijk tijdens het opstijgen en landen, wanneer alle passagiers wordt gevraagd de gordijnen op te klappen. Dit is zodat u, als er iets is, kunt zien hoe iets overboord gebeurt.

Beeld
Beeld

Stap 4

Vierde. Bliksem kan een vliegtuig neerschieten. Op dit moment kan bliksem geen significante schade aan het schip veroorzaken. Sla hem bovendien neer. Alle moderne vliegtuigen zijn uitgerust met bliksemafleiders.

Beeld
Beeld

Stap 5

Vijfde. De riem zal je niet beschermen. Een zeer onbegrijpelijke uitspraak. In werkelijkheid is alles precies het tegenovergestelde. De riem beschermt u wanneer de cabine drukloos is. Bespaar u en uw buren hoofdstoten.

Aanbevolen: