Sommige passagiers merken niet veel verschil tussen charter- en lijnvluchten. Dit zijn echter twee radicaal verschillende manieren om met het vliegtuig naar het gewenste punt in de wereld te komen. Een van de belangrijkste kenmerken waar velen over hebben gehoord, is dat het onmogelijk is om tickets voor chartervluchten te retourneren. Is het echter echt zo?
Wat is een chartervlucht?
Om de fijne kneepjes van de financiële kant van chartervluchten te begrijpen, moet u eerst begrijpen wat het is. Een chartervlucht is dus een bewuste bestelling door iemand van een charter op een bepaald tijdstip op de juiste route. Het zijn chartervluchten die meestal schoolkinderen naar conferenties vervoeren, atleten naar wedstrijden, toeristen naar vakanties, enzovoort. Aangezien de belangrijkste klanten grote reisbureaus zijn, zal hun voorbeeld alle subtiliteiten van dit bedrijf beter laten zien.
Het belangrijkste kenmerk van een chartervlucht is het risico van de klant. Hij betaalt vooraf voor stoelen in het vliegtuig en daarom maakt het de piloten niet uit hoeveel mensen er in de cabine vliegen - vijftien of één. Reisbureaus bestellen bijvoorbeeld charters meestal in bulk op basis van vluchtstatistieken. Voor deze groothandel geven luchtvaartmaatschappijen kortingen aan reisbureaus, wat hun financiële kosten aanzienlijk verlaagt.
Het schema is eenvoudig en duidelijk: de touroperator reserveert het vliegtuig voor een bepaalde tijd en sluit een overeenkomst met de luchtvaartmaatschappij. Soms gaan alle chartertickets naar dit reisbureau, soms worden ze verkocht aan kleinere bedrijven of particulieren.
Meestal vliegen vliegtuigen zowel charter- als reguliere routes, brengen toeristen naar het resort en de vorige groep vakantiegangers wordt eruit gehaald.
Kenmerken van chartervluchten voor passagiers
Als alles duidelijk is met reisbureaus - chartervluchten geven hen zowel de garantie dat het vliegtuig op het juiste moment vliegt, als het risico dat er niemand is om te vliegen, wat zijn dan de voordelen voor de passagier?
Ten eerste zijn veel resorts alleen bereikbaar met chartervliegtuigen. Antalya, Hurghada, Sharm El Sheikh en de meeste Griekse eilanden accepteren bijvoorbeeld alleen chartervliegtuigen.
Ten tweede is het voordelig. Zoals al duidelijk is, verzilveren reisbureaus tickets voor een chartervliegtuig in bulk, en het maakt de luchtvaartmaatschappij niet uit hoeveel mensen in de cabine vliegen - alles is immers vooraf betaald. Dat is de reden waarom dergelijke situaties zich vaak voordoen wanneer de touroperator op de een of andere manier zijn kosten voor een onrendabele bestelling probeert te vergoeden en tickets met een goede korting verkoopt. Dit betekent dat u enkele dagen voor de verwachte vertrekdatum goedkope tickets kunt vinden op de website van een groot reisbureau of op de pagina's van bedrijven die tickets voor chartervluchten verkopen.
Voor een luchtvaartmaatschappij hebben reguliere vluchten echter een duidelijk voordeel ten opzichte van chartervluchten. Dit betekent dat als er problemen zijn in het schema, ze in de eerste plaats reguliere vluchten zullen sturen, en pas daarna - chartervluchten. En de aankomsttijd is meestal onhandig voor de passagier. In hotels vindt het inchecken meestal plaats tussen 12-14 uur, waardoor u bijna een hele dag wachten kunt verliezen.
Mogelijkheid tot restitutie van tickets
De belangrijkste vraag blijft: kunnen de tickets worden geretourneerd? Niemand is er immers voor gevrijwaard dat de reis enige tijd moet worden uitgesteld of eerder dan gepland uit het resort zal moeten terugkeren. Als je tickets voor een lijnvlucht hebt gekocht, ligt het antwoord voor de hand - ja, natuurlijk. Als je tickets binnen 24 uur retourneert, ben je helemaal niets kwijt.
Bij chartervluchten is de situatie echter anders. U sluit een overeenkomst niet met een vervoerder (luchtvaartmaatschappij), maar met een reisbureau. En ze geven meestal in contracten aan dat tickets voor een chartervlucht niet-restitueerbaar zijn. Dit is natuurlijk gunstig voor de touroperator en totaal onrendabel voor de reiziger.
Overigens verzekeren sommige buitenlandse bedrijven zich op deze manier. Dit gebeurt meestal tijdens ticketkortingen.
