Wat Is Het Verschil Tussen Een Gereserveerde Stoel En Een Coupé?

Inhoudsopgave:

Wat Is Het Verschil Tussen Een Gereserveerde Stoel En Een Coupé?
Wat Is Het Verschil Tussen Een Gereserveerde Stoel En Een Coupé?

Video: Wat Is Het Verschil Tussen Een Gereserveerde Stoel En Een Coupé?

Video: Wat Is Het Verschil Tussen Een Gereserveerde Stoel En Een Coupé?
Video: Wat zijn de verschillen bij scheiden tussen samenwonen, geregistreerd partnerschap of huwelijk? 2024, November
Anonim

Bij het kopen van een treinkaartje kan een persoon kiezen tussen verschillende soorten rijtuigen: luxe, slaaprijtuig met verhoogd comfort, zitplaats, gereserveerde zitplaats of coupé. Meestal wordt de voorkeur gegeven aan de laatste twee opties.

Wat is het verschil tussen een gereserveerde zitplaats en een coupé?
Wat is het verschil tussen een gereserveerde zitplaats en een coupé?

Wat is gereserveerde stoel en coupé?

Een gereserveerde zitplaats is een budget passagiersrijtuig. In de regel heeft zo'n rijtuig 54 zitplaatsen. Het is verdeeld in 9 secties, elk met 6 passagiersplanken, 3 overheadbakken, 3 onderbakken en 2 tafels. Daarnaast heeft elk rijtuig twee toiletten. De gereserveerde stoel werd wijdverbreid in de Sovjettijd: bij het ontwikkelen van dergelijke auto's was het belangrijkste doel om de kosten van tickets te verlagen, en om de transportkosten te verlagen, werd besloten om het comfort van passagiers op te offeren.

In de coupérijtuigen bevinden zich 9 of 10 coupés, elk gescheiden door schotten en deuren. Het aantal stoelen is in de regel niet meer dan 40. Er zijn geen zijplanken in het compartiment, maar er is een spiegel op de deur en in sommige rijtuigen zijn er ook individuele airconditioners voor elke "kamer". De coupérijtuigen hebben ook twee toiletten en een speciale boiler, waarmee je water kunt koken en thee of eten kunt bereiden.

De belangrijkste verschillen tussen een gereserveerde stoel en een coupé

Omdat er geen zijvakken in het compartiment zijn, zijn de ligplaatsen daarin langer dan in de gereserveerde stoel en is de gang smaller. Dit voordeel wordt door veel passagiers genoten, vooral zeer lange mensen. Niet minder belangrijk is het feit dat het compartiment speciale deuren heeft die de slaapplaatsen scheiden van de algemene gang: als op de gereserveerde stoel elke persoon die door het rijtuig gaat andere passagiers kan zien, en wat er op hun tafel ligt, dan kunt u in het compartiment kan naar elk moment gaan om te sluiten en in vrede te rusten. Als u niet naast vreemden hoeft te reizen, hoeft u zich zelfs geen zorgen te maken over de veiligheid van uw bezittingen. Daarnaast is het veel comfortabeler en prettiger om in een coupé te slapen en is het makkelijker om een optimaal microklimaat te behouden. Kortom, als comfort belangrijk voor je is, kies dan voor een coupé, niet voor een gereserveerde zitplaats.

In tweedeklas rijtuigen reizen mannen en vrouwen samen. Bij het kopen van een kaartje in een coupé kun je alleen voor mannen of alleen voor vrouwen vragen. Als u in de war bent door het vooruitzicht om naast leden van het andere geslacht te rijden, zal deze optie u helpen het probleem zonder problemen op te lossen.

Aan comfort hangt natuurlijk een prijskaartje. De prijzen voor een coupé zijn ongeveer 2-3 keer hoger dan voor gereserveerde stoelen, omdat we het hebben over comfortabelere touringcars met een klein aantal passagiers. Maar het is moeilijker om een kaartje te kopen, aangezien het aantal zitplaatsen in elk rijtuig anderhalf keer minder is. Het belangrijkste verschil tussen een gereserveerde stoel en een coupé is dus dat de eerste goedkoop is en de laatste handig.

Aanbevolen: