Het maximale gewicht aan luchtbagage kan gratis of tegen betaling worden vervoerd. Het hangt af van het tarief, de ticketklasse of of de passagier een voorkeursrecht heeft in de vorm van frequent flyer-kaarten of kaarten van bedrijven die zijn aangesloten bij een overeenkomst met deze luchtvaartmaatschappij.
Enkele algemene informatie
Het gewicht van de gratis ingecheckte bagage van een vliegtuigpassagier staat meestal op het ticket vermeld. Deze staat van luchtvervoer kan, net als vele andere, worden gecontroleerd op de officiële website van de luchtvaartmaatschappij. Uitzonderingen zijn chartervluchten, waarbij het mogelijk is passagiers vast te leggen volgens de algemene lijst, en het gewicht van individuele bagage, net als andere regels voor luchtvervoer, aan elke passagier wordt doorgegeven via een andere geaccepteerde methode, bijvoorbeeld kennisgeving.
Typische bagage
Bij de meeste reguliere luchtvaartmaatschappijen, zoals Lufthansa, Air France, Delta, Aeroflot, mogen eersteklas passagiers gratis 3 stoelen van maximaal 32 kg meenemen; business class passagiers - 2 stoelen, elk 32 kg; economische (toeristische) klasse - één per 23 kg. Elk stuk bagage wordt afzonderlijk gewogen en kan niet aan andere stukken worden toegevoegd, d.w.z. elk stuk moet passen binnen het toegestane gewicht.
Goedkope luchtvaartmaatschappijen, of goedkope luchtvaartmaatschappijen zoals Ryanair, Wizzair mogen meestal niet meer dan 1 stuk per 10 kg gratis vervoeren.
Voor alle overige bagage van de passagier die niet binnen de vervoersnormen valt, moet worden betaald. De prijzen verschillen sterk per luchtvaartmaatschappij, zo voor een vlucht binnen Europa betaal je 70 euro voor een extra stuk bagage. Low-cost luchtvaartmaatschappijen zijn genadelozer voor bagage met overgewicht: 1 kg overgewicht kan 20 euro kosten, en 1 stuk - 100 euro. In dit geval is het goedkoper om de bagage als vracht te versturen via de vrachtafdelingen van de luchtvaartmaatschappijen.
Bagage van meer dan 32 kg wordt over het algemeen niet voor vervoer geaccepteerd omdat het de veilige werking van door vakbonden beschermde bagageladers schendt. Maar over het totale aantal stuks betaalde bagage wordt niet strikt onderhandeld door luchtvaartmaatschappijen. Indien nodig kan de passagier voor vervoer bijvoorbeeld 20 stuks bagage accepteren. Voorwaarde hiervoor is voorafgaande kennisgeving en ontvangst van de toestemming van de luchtvaartmaatschappij.
De toegestane handbagage verschilt ook afhankelijk van de klasse van het ticket: voor de eerste klas - 3 stuks van elk 10 kg; voor business class - 2 x 10 kg; voor de economie - 1 x 10 kg.
Atypische bagage
Voor het vervoer door de lucht van dieren zijn er hogere gewichtsnormen. Het gewicht van de hond samen met de kooi mag dus niet hoger zijn dan 75 kg. Hetzelfde geldt voor rolstoelen of elk onderdeel ervan. Dierenkooien en rolstoelen passen in de kofferbak van een vliegtuig.
Als de bagage van de passagier zeer waardevol is (een foto of diplomatiek zakje) of kwetsbaar (een muziekinstrument), kan deze door de aankoop van een extra ticket in de cabine van het vliegtuig naar een naburige stoel worden gebracht. Het gewicht van dergelijke bagage mag ook niet meer bedragen dan 75 kg.
Grootte speelt een rol
Luchtbagage is niet alleen beperkt in gewicht, maar ook in grootte: de som van drie dimensies (lengte, breedte, dikte) mag niet groter zijn dan 158 cm Anders moet u betalen voor niet-standaard bagageafmetingen. Hetzelfde geldt voor handbagage, waar 115 cm cruciaal is.
